
Sebagai Bagian Dari Upaya Yang Lebih Luas Untuk Mendekarbonisasi Rantai Pasokannya. Mercedes-benz Dan H2gs Telah Sepakat Untuk Membentuk Rantai Pasokan Yang Akan Memasok Baja Hijau Produksi Amerika Utara Ke Pabrik Manufaktur Mercedes-benz Lokal. Perluasan Kemitraan Strategis Dengan H2gs Ke Amerika Utara Menandai Tonggak Penting Lainnya Dalam Strategi Berkelanjutan Untuk Mendapatkan Sumber Yang Lebih Dekat Ke Lokasi Produksi Mercedes-benz.

Teknologi Manufaktur Hampir Bebas Co2
Setelah Mercedes-benz Akan Mengambil Saham Ekuitas Di H2gs Pada Tahun 2021. Perjanjian Pasokan Baru Akan Memungkinkan Mercedes-benz Untuk Terus Memperkenalkan Baja Yang Hampir Bebas Co₂ Ke Dalam Produksi. Produksi Di Bawah Kemitraan Dijadwalkan Akan Dimulai Pada Tahun 2025. Menggunakan Proses Manufaktur Baru Dan Inovatif. Produksi Baja Di Lokasi Produksi H2gs Hampir Bebas Co₂. Sebaliknya. Baja Yang Diproduksi Menggunakan Tanur Sembur Klasik Memancarkan Rata-rata Lebih Dari 2 Ton Co2 Per Ton. Metode Baru Ini Menggunakan Hidrogen Dan Listrik Terbarukan Sebagai Pengganti Batu Bara Kokas. Hidrogen Bertindak Sebagai Gas Pereduksi. Melepaskan Dan Mengikat Oksigen Dari Bijih Besi. Berbeda Dengan Penggunaan Batu Bara Kokas. Tidak Ada Co₂ Yang Dihasilkan. Melainkan Uap Yang Dihasilkan. H2gs Bertujuan Untuk Mencapai Jejak 0.4t Co₂ Per Ton Baja Pada Awal Pasokan.
Dekarbonisasi Rantai Pasokan
Mercedes-benz Bertujuan Untuk Bekerja Dengan Semua Pemasoknya Untuk Membuat Rantai Pasokannya Netral Karbon Paling Lambat Pada Tahun 2039. Untuk Memenuhi Tujuan Iklim Yang Ambisius. Pembuat Mobil Mewah Merestrukturisasi Rantai Pasokan Mereka Untuk Fokus Pada Pencegahan Dan Pengurangan Emisi Co2 Daripada Mengimbanginya. Baru-baru Ini. Merek Mercedes Telah Memperkenalkan Baja Rendah Co2 Yang Terbuat Dari Skrap Dalam Empat Model Seri. Hal Ini Memungkinkan Untuk Mengurangi Emisi Co₂ Untuk Setiap Grade Baja Hingga Lebih Dari 60%. Selain Itu. Karena Semakin Pentingnya Bahan Ringan Untuk Kendaraan Listrik. Mercedes-benz Baru-baru Ini Mengumumkan Akan Memperkenalkan Aluminium Ke Dalam Seri Produksinya. Yang Dapat Mengurangi Emisi Co2 Sekitar 70% Dibandingkan Rata-rata Eropa. Pada Saat Yang Sama. Mercedes-benz Bertujuan Untuk Meningkatkan Pangsa Bahan Baku Sekunder Pada Mobil Penumpang Menjadi Rata-rata 40%. Mercedes-benz Dan H2gs Telah Sepakat Untuk Bersama-sama Mengembangkan Tuas Untuk Meningkatkan Konten Memo Yang Sesuai.
Pengejaran Aktif Rantai Pasokan Yang Bertanggung Jawab Dan Berkelanjutan
Selain Mengurangi Emisi Co2 Sebagai Hasilnya. Perusahaan Berkomitmen Untuk Pasokan Baja Yang Bertanggung Jawab. Dengan Mengandalkan Penerapan Standar Yang Diakui Dan Sertifikat Yang Kuat. Mercedes-benz Dan H2gs Berbagi Pemahaman Yang Sama Tentang Keberlanjutan Dan Berniat Untuk Menetapkan Standar Tertinggi Dalam Hal Uji Tuntas Hak Asasi Manusia Dalam Rantai Pasokan Baja. Mercedes-benz Adalah Anggota Dari Responsible Steel Initiative Dan Secara Aktif Terlibat Dalam Pengembangan Standar Keberlanjutan Yang Dapat Disertifikasi Untuk Industri Baja. Tujuannya Adalah Untuk Memastikan Produksi Baja Yang Ramah Lingkungan Dan Dapat Diterima Secara Sosial Di Seluruh Rantai Nilai.