Nippon Steel Memenangkan Penghargaan Masyarakat Jepang Untuk Teknologi Plastisitas Jepang 2023 (58). Penghargaan Tertinggi. “Penghargaan Masyarakat.” Untuk “Pengembangan Teknologi Pembentuk Dingin Untuk Lembaran Baja Berkekuatan Sangat Tinggi.” Penghargaan Ini Menghormati Penelitian Akademis Dan Teknologi Orisinal Yang Dinilai Sebagai Pencapaian Luar Biasa Di Bidang Pengerjaan Plastik.
Latar Belakang Dan Tujuan Pembangunan
Selain Pengembangan Material Canggih. Nippon Steel Mempromosikan Pengembangan Struktur Suku Cadang Yang Memaksimalkan Kinerja Material. Teknologi Pemrosesan Yang Mewujudkan Struktur Tersebut. Dan Teknologi Evaluasi. Kami Mengusulkan Konsep Otomotif Baja Generasi Mendatang “nsafe-autoconcept ” (Nsac). Yang Kompatibel Dengan Era Karbon-netral. Teknologi Pemenang Penghargaan Ini Dianggap Sebagai Salah Satu Teknologi Inti Dari Kelompok Teknologi Pemrosesan (Seri Nsafe-form) Yang Membentuk Nsac.
Mobil Dituntut Untuk Mengurangi Emisi Co2 Dan Meningkatkan Keselamatan Tabrakan. Dan Untuk Tujuan Itu Perlu Dilakukan Pengurangan Bobot Dan Peningkatan Kekuatan Bodi Mobil. Selain Itu. Kendaraan Listrik (Bev) Yang Semakin Populer Dalam Beberapa Tahun Terakhir Dilengkapi Dengan Baterai Yang Berat. Dan Pentingnya Melindungi Baterai Jika Terjadi Benturan Semakin Meningkat. Dianggap Efektif Untuk Menggunakan Lembaran Baja Berkekuatan Lebih Tinggi Untuk Bodi Mobil Untuk Mencapai Bobot Yang Lebih Ringan Dan Kekuatan Yang Lebih Tinggi.
Dalam Beberapa Tahun Terakhir. Lembaran Baja Kelas 1470 Mpa Dan Lembaran Baja 2.0 Gpa Untuk Pencetakan Panas Juga Telah Dikembangkan. Di Sisi Lain. Semakin Tinggi Kekuatan Lembaran Baja. Semakin Rendah Sifat Mampu Bentuk Tekan. Oleh Karena Itu. Sulit Untuk Membentuk Lembaran Baja Berkekuatan Sangat Tinggi Menjadi Bentuk Yang Kompleks. Dan Pembentukan Teknologi Pemrosesan Telah Menjadi Masalah. Perkembangan Ini Mendorong Pengembangan Metode Cold Press Baru Untuk Memproses Lembaran Baja Berkekuatan Sangat Tinggi. Yang Memungkinkan Penerapan Lembaran Baja Berkekuatan Sangat Tinggi Ke Bagian Rangka Bodi. Dan Meningkatkan Kekuatan Dan Bobot Bodi Kendaraan. Diwujudkan.
Gambaran Umum Metode Yang Dikembangkan
Dalam Pekerjaan Pengepresan Umum. Lembaran Baja Memanjang Dan Ketebalan Lembaran Baja Berkurang. Lembaran Baja Berkekuatan Sangat Tinggi Memiliki Batas Bawah. Membuat Pemrosesan Menjadi Sulit. Oleh Karena Itu. Nippon Steel Berfokus Pada “Deformasi Geser” Dan Mengontrol Deformasi Pelat Baja Dengan Die Tambahan Yang Dipasang Di Die Tekan Untuk Mengubah Deformasi Geser Dan Mengurangi Pengurangan Ketebalan Selama Pemrosesan. Kami Telah Mengerjakan Pengembangan Teknologi Yang Memfasilitasi Pencetakan.
Sebagai Hasilnya. Kami Telah Mengembangkan “Metode Pembentukan Geser” Untuk Bagian Berbentuk Topi Melengkung Yang Ditemukan Pada Komponen Struktur Dan Bagian Dengan Ujung Berbentuk L Dan Berbentuk T Yang Ditemukan Di Pilar Tengah. Yang Sangat Sulit Dibentuk Pada Komponen Otomotif. ” Dan Metode Tekan Yang Disebut “Metode Tekukan Bebas” Ditetapkan. “Metode Pembentukan Geser” Memotong Dinding Vertikal Berbentuk Topi Melengkung. Dan “Metode Tekukan Bebas” Memotong Garis Bubungan Melengkung Berbentuk L Dan Berbentuk T. Sehingga Mencegah Retak Dan Kerutan Bahkan Saat Menggunakan Pelat Baja Berkekuatan Sangat Tinggi Menjadi Mungkin Untuk Dibentuk Menjadi Bentuk Produk Tanpa Terjadinya Selain Itu. Metode Yang Dikembangkan Dapat Mengurangi Bagian Yang Dibuang Setelah Pembentukan Tekan. Mengurangi Jumlah Baja Yang Digunakan Sekitar 15% Dibandingkan Dengan Metode Konvensional.
Hasil Pembangunan
Metode Yang Dikembangkan Memungkinkan Penerapan Lembaran Baja Berkekuatan Sangat Tinggi Hingga Kelas 1470 Mpa Pada Suku Cadang Mobil Yang Sulit Dibentuk. Teknologi Ini Pertama Kali Diadopsi Untuk Produksi Suku Cadang Yang Diproduksi Secara Massal Pada Tahun 2012. Dan Saat Ini Diterapkan Pada Produksi Suku Cadang Untuk Lebih Dari 2.5 Juta Mobil Yang Diproduksi Di Dalam Negeri Setiap Tahunnya. Ton/tahun. Selain Itu. Untuk Japan Society For Technology Of Plasticity Award Kali Ini. Sebuah Makalah Pada Makalah Akademik Terkait Dengan Perkembangan Ini (Judul Makalahnya Adalah “Proses Pembentukan Kerutan Dalam Pembentukan Tekan Lembaran Baja Kekuatan Tinggi (Plastisitas Dan Pemrosesan . Vol.62-no.730)”) Juga Mendapat Penghargaan.
Bagian Pelat Baja Berkekuatan Sangat Tinggi Menggunakan Metode Yang Dikembangkan
